Неотложни възстановителни работи за обезопасяване на траншея от км. 82+500 до км. 83+000 в междугарието село "Мост" - град Кърджали
Национална компания "Железопътна инфраструктура"
село Мост, град Кърджали
Ръчно обрушване на скални откоси - 2000 м2;
Замрежване с високоякостна мрежа TECCO /Geobrugg/ - 2000 м2;
Монтаж на IBO анкери R 32 - 900 м.
Анкерите са сондирани с олеконети лафети, монтирани на ската;
Всички дейности са извършени по метода на въжения дотъп;
Обектът е изпълнен без спиране на движението в рамките на влакови прозорци.
Успешно изпълнихме проект за неотложни възстановителни и укрепителни дейности, насочени към обезопасяване на скални откоси по железопътната линия в участъка от км. 82+500 до км. 83+000, в междугарието село Мост – град Кърджали. Възложител на проекта е Национална компания „Железопътна инфраструктура“.
Обектът е с повишена степен на риск поради наличие на нестабилни скални маси в непосредствена близост до железопътната инфраструктура, което наложи спешни мерки за укрепване и предотвратяване на свлачищни и падащи скални блокове.
В рамките на проекта беше извършено обрушване и премахване на нестабилни скални маси по скалните откоси, монтаж на високоякостна защитна система от стоманена мрежа TECCO (Geobrugg), сондиран, инсталиране и инжектиране на саморазпробивни анкери тип IBO R32 за допълнително укрепване на защитната система.
Работите бяха извършени в сложни геотехнически условия, изискващи прецизно планиране, висока техническа експертиза и стриктно спазване на мерките за безопасност при работа в скалист терен и в непосредствена близост до действаща железопътна линия.
Всички дейности са изпълнени по метода на въжения достъп от сертифицирани техници за работа на височина. За сондирането на самопробивните анкери са използвани олекотени сонди, позволяващи работа на високи и труднодостъпни места.
Чрез комбиниране на техники за скално укрепване, анкериране и системи за защита от падащи камъни беше постигнато ефективно стабилизиране на откосите и значително намаляване на риска за железопътната инфраструктура и преминаващите влакови композиции.
