Укрепване на скални откоси от км 8+260 до км 8+480 вдясно по Автомагистрала Люлин
„АВТОМАГИСТРАЛИ“ ЕАД
Автомагистрала „Струма“ от км 8+260 до км 8+480
Извършен е демонтаж на компрометирана защитна мрежа, обрушване и възстановяване с нова мрежа на площ от 200 м²;
Извършено е разтваряне на съществуващи мрежи в участъци с натрупани скални маси („джобове“), почистване, обрушване и възстановяване на площ от 2 300 м²;
Изпълнено е обрушване, замрежване с двойноусукана хексагонална мрежа и анкериране на нови участъци с площ 1 300 м²;
Натоварени и извозени са около 200 м³ обрушени скални маси на разстояние до 20 км;
Всички дейности са изпълнени чрез въжен достъп от сертифицирани техници за работа на височина;
Работите са извършени без прекъсване на движението по автомагистралата.
Изпълнихме дейности по възстановяване, поддръжка и допълнително укрепване на съществуващи системи за защита от падащи камъни в участък от автомагистрала „Струма“, характеризиращ се със стръмни скални откоси с височина до 120 метра.
Проектът беше насочен към отстраняване на компрометирани участъци от вече изградени защитни системи, както и към възстановяване на тяхната функционалност с цел гарантиране безопасността на движението по автомагистралата.
В хода на изпълнението бяха установени зони с повредени мрежи, както и участъци, в които защитните системи бяха запълнени със скални маси, образувайки т.нар. „джобове“, които създават допълнително натоварване и риск от скъсване.
В първия етап беше извършен демонтаж на компрометирани мрежи, последван от обрушване на скалните откоси и възстановяване на участъците чрез монтаж на нови защитни мрежи.
В зоните със запълнени мрежи беше извършено контролирано разтваряне на съществуващите системи, почистване на натрупаните скални маси, последвано от обрушване и повторно възстановяване на мрежите в първоначалното им състояние.
Допълнително бяха изпълнени нови участъци с обрушване, замрежване с двойно усукана хексагонална мрежа и анкериране, с цел допълнително укрепване на откосите.
Всички генерирани скални маси бяха натоварени и транспортирани извън обекта, което осигури пълно почистване на зоната и възстановяване на нормалната експлоатация на съоръжението.
Дейностите са изпълнени чрез въжен достъп (индустриален алпинизъм), което позволи безопасна работа по високите и труднодостъпни откоси без прекъсване на трафика по автомагистралата.
